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吉航故事

父親參與第一架烏米格-15修理李國(guó)富每當(dāng)聽(tīng)到劉和剛那首膾炙人口的歌曲《父親》我的心情都會(huì)無(wú)比沉痛，熱淚盈眶。父親離開(kāi)我們十二年了，每當(dāng)我想起他，都覺(jué)得他好像剛剛離開(kāi)，他的音容笑貌還是那么清晰地浮現(xiàn)在我的...

《變革激活整盤棋》吉航在變革中砥礪奮進(jìn)之一

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司吉林航空維修有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱航空工業(yè)吉航）堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的十八大、十九大會(huì)議精神，經(jīng)過(guò)近幾年的改革與發(fā)展，經(jīng)營(yíng)管理不斷完善，經(jīng)濟(jì)收入屢創(chuàng)新高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提升，綜合實(shí)力日益增強(qiáng)。

我記憶中的夏北浩檢查法

我記憶中的夏北浩檢查法齊紹彥 2016年是吉航公司建廠六十年。六十年的發(fā)展歷程，飽含著在職職工及離退休職工的辛勤汗水和敬業(yè)奉獻(xiàn)。公司六十年的輝煌成就，值得回憶，值得書(shū)寫(xiě)，值得慶賀。我是退休職工，在公司前身...

航修搖籃譜新篇

航修搖籃譜新篇楊斌風(fēng)雨六十載，工廠經(jīng)過(guò)全廠員工的辛勤努力奮斗，軍機(jī)修理能力不斷增強(qiáng) ，國(guó)產(chǎn)殲強(qiáng)機(jī)首架試修均在我廠進(jìn)行，技術(shù)水平、修理能力、質(zhì)量保證在國(guó)內(nèi)軍機(jī)航修業(yè)享有很高的聲譽(yù)，工廠充分發(fā)揮其軍機(jī)修理...

環(huán)帶研磨機(jī) 助力飛天夢(mèng)

環(huán)帶研磨機(jī) 助力飛天夢(mèng)張文革樸元哲 70年代以來(lái)，工廠發(fā)動(dòng)機(jī)維修任務(wù)十分繁重，僅1972年發(fā)動(dòng)機(jī)大修數(shù)量達(dá)1030臺(tái)（計(jì)劃1000臺(tái)）。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵維修精度要求極高，只有少數(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技工能夠勝任，且勞動(dòng)...

以質(zhì)取勝構(gòu)建全覆蓋質(zhì)量體系

以質(zhì)取勝構(gòu)建全覆蓋質(zhì)量體系韓敏航空維修，質(zhì)量先行。翻開(kāi)吉航公司六十年的歷史，從最初的檢驗(yàn)科，到1979年8月開(kāi)始推行全面質(zhì)量管理，再到今天建立健全軍民品五大體系；取得裝備承制單位資格、國(guó)防計(jì)量認(rèn)證等，一...

新產(chǎn)品研發(fā)取得突破性進(jìn)展

新產(chǎn)品研發(fā)取得突破性進(jìn)展李銀為加快企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)步伐，推進(jìn)工廠的快速發(fā)展， 1987年，工廠成立了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門，重點(diǎn)抓好新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。一是拓展軍品技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，加大軍品飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及部附件技術(shù)研究力度，...

嚴(yán)峻形勢(shì)下開(kāi)拓的二軍品市場(chǎng)

嚴(yán)峻形勢(shì)下開(kāi)拓的二軍品市場(chǎng)樸元哲所謂二軍品是指軍品指令性計(jì)劃之外，由工廠自己承攬的國(guó)內(nèi)外軍用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)、機(jī)載設(shè)備及部附件修理，工裝設(shè)備及零部件制造等軍工產(chǎn)品任務(wù)。二十世紀(jì)八十年代以來(lái)，受...

二次創(chuàng)業(yè)的艱辛與輝煌

二次創(chuàng)業(yè)的艱辛與輝煌鄭航二次創(chuàng)業(yè)的時(shí)間段為1993年至2001年，是工廠走出低谷，走向振興的重要?dú)v史時(shí)期。當(dāng)時(shí)，全廠干部職工齊心協(xié)力，艱苦奮斗，相繼打響了“整治廠容廠貌”、“比斯出國(guó)門”、“殲8上藍(lán)天”、“殲...

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